Het coronavirus heeft impact op de voedingsmiddelenindustrie maar die is relatief kleiner dan bij andere sectoren, vertelt econoom Thijs Geijer van ING. “Uiteindelijk is voedingsproductie een cruciale sector net als bijvoorbeeld de zorg.”

Coronavirus

Volgens Geijer is overheden er daarom ook veel aan gelegen om indien nodig bij te springen zodat de voedselproductie op peil blijft en om lege schappen te voorkomen. Mensen moeten blijven eten, stelt de econoom, ook in tijden van crisis. Daarom schat hij in dat de impact van corona kleiner is dan op andere sectoren zoals bijvoorbeeld de luchtvaart of reisbranche.

Voedingsproducenten over hamsteren: ‘Wij verwachten geen problemen bij de inkoop van grondstoffen en levering van eindproducten’

Bierbrouwers

Foodbedrijven die aan vooral aan de out-of-home-markt leveren zullen wel meer last ondervinden van het coronavirus. Zij krijgen te maken krijgen met een terugval in vraag. Dan denkt de ING-econoom bijvoorbeeld aan bierbrouwers.

Voedselproductie

In de productie ligt ziekteverzuim op de loer. “Er is een grotere kans op ziekteverzuim omdat iedereen met de kleinste verkoudheidsklachten al thuis moet werken.” voedingsindustrie

Geijer: “Thuiswerken is voor de meeste werknemers in de voedingsindustrie geen optie. Dat beperkt het aanpassingsvermogen van de voedingsproducenten.”

Stel de productie komt door omstandigheden op een lager niveau, schetst de econoom een doemscenario. “Dan is er naar onze inschatting op een later moment wel de mogelijkheid om een deel van het productieverlies in te halen.”

[intermezzo:1]

Logistiek

Geijer kent geen voorbeelden van leveringsproblemen van grondstoffen uit het buitenland. Wel blijkt uit een analyse van ING dat voedingsmiddelenbedrijven in vergelijking met andere industriële sectoren relatief weinig invoeren uit de zwaarst getroffen landen als Italië, Zuid-Korea en China. Hoewel het coronavirus in dat laatste land op zijn retour lijkt.

Zoals ABN Amro al eerder meldde, signaleert ook ING in de transportcapaciteit richting Azië. Koelcontainers blijven in Chinese havens staan zonder gelost te worden. Ook is er onduidelijkheid over transport richting Italië. “We horen terug van exporterende bedrijven dat kosten van gekoeld transport hierdoor flink zijn toegenomen.”

Bekijk ook:

VMT themapagina coronavirus

Leidt ‘corona-hamsteren’ tot toepassen van de Hamsterwet?

Eten hamsteren niet nodig volgens Rutte en CBL maar het gebeurt toch

De redactie van VMT probeert u zo goed mogelijk op de hoogte te houden van de effecten van het coronavirus op de voedingsmiddelenindustrie. Wij roepen u op om uw verhalen en ervaringen te delen met ons. Hoe pakt u deze uitdagende tijden aan? Dat kan in geschreven vorm, met foto’s, als voice memo, of als korte video. Whatsapp de redactie met uw verhalen 06-45074528 of via redactie.vmt@vakmedianet.nl