Unilever vervoert dit jaar 30% van zijn totale transport in Europa via spoor en water. Afgelopen jaar was dit nog 19%. Een reductie van 240 keer (9,5 miljoen kilometer) om de wereld reizen, aldus Simon Smith, vice president Logistics van Unilever Europa.

Meer gebruik maken van de trein en de boot voor haar transport levert Unilever een kostenbesparing op van zo’n 10% in 2010.

“Onze strategische focus op CO2-reductie en kostenefficiëntie maakt deel uit van onze bedrijfstrategie om te groeien en tegelijkertijd onze milieu-impact omlaag te brengen”, verklaart Smith.

Samenwerking
Ultralogistik, Unilevers logistieke tak, volgt alle ladingen binnen Europa via een speciaal trackingsysteem en kan zo snel reageren op veranderingen van vraag en aanbod. Op die manier kan Ultralogistik ladingen combineren om efficiëntie te vergroten en emissies te verminderen.

Het terugbrengen van het aantal kilometers wegtransport en de CO2-uitstoot bereikte Unilever door samenwerking met andere producenten, logistieke partners en retailers in het hele continent.

Trucks met een grotere capaciteit in het Verenigd Koninkrijk en efficiënter laden hielpen mee om zowel de kosten als de CO2-uitstoot te verminderen.

Homepage Unilever

Lees ook VMT online:
Voedingsbedrijven winnen prijs duurzame logistiek

Reageer op dit artikel